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喷砂加工工艺在飞机部件褪漆方面的应用

添加时间:2017-4-24 8:50:51    查看:

  在褪漆操作中,喷嘴的口径、空气压力、喷嘴到待褪漆表面的距离、喷嘴与待褪漆表面的角度、送料管的口径、空气管的口径以及喷砂腔的尺寸等对褪漆的速度都有很大的影响。

   通常情况下,车间压缩空气气源压力稳定在60 ~ 75PSI(0.4 ~ 0.5Mpa)左右即能够达到良好的褪漆效果和褪漆速度。喷嘴与待褪漆表面的角度在 45-75°即可,距离适中。如果距离过大,褪漆作用扇面大但在一个部位停留的时间长,褪漆速度慢,效率低;距离过小,褪漆作用面小,褪漆速度也难以提高。具体管道口径等情况需根据所购买的喷砂机,选装的喷砂腔等,在东莞喷砂机厂家的指导下,操作人员反复操作几次后即可掌握要领。

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  封闭循环箱式喷砂机所配备真空除尘设备,在清除褪漆过程中产生的旧漆层粉末和砂料粉末时,也能够达到保护操作人员的目的。当然,箱式喷砂机配备真空除尘设备后,随之产生了一个问题。真空除尘装置为了保证能够将箱体内的粉尘抽出,必须具有一定的排风效果,这样,在喷砂机箱体内的空气压力变小,与箱体外相比存在一定的负压。而抽吸式喷砂腔则是利用压缩空气的高速流动产生一定的真空度,喷砂腔内的压力小于外界(箱体内)的压力时,砂料才能被压入喷砂腔,满足预定工作需要,这样对喷砂机箱体内的空气压力要求越高越好。而在真空除尘作用下,箱体内的空气压力降低,会降低喷砂腔的出砂量。解决此问题的方法是可以在喷砂腔进砂管口处,用软管将外界的大气引入。喷砂腔进砂管口处局部的空气压力等于箱体外的大气压力,这样利于砂料顺利进入喷砂腔。

  在工作过程中,往往会出现“不出砂”的现象,而喷砂腔、供气管等设备各部分均无异常。此时往往是喷砂腔的进砂管口处有异物所致,如:草杆、纸片或细木片等小物体,对砂流量都会产生非常大的影响。因此对砂料要求必须干净,不能有任何条状或块状的杂质。

  喷砂加工的工艺的安全经济、绿色环保等优势,在飞机部件褪漆方法得到了广泛应用,也得到了包括波音公司、Honeywell、ABSC、Dunlop和Goodrich等飞机机体和部件生产厂家(OEM)的认可。随着时间的推移,相信喷砂加工捕鱼寻宝下载在飞机部件维修方面必定会有更深层次、更广泛的应用。

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